Passer au contenu principal

Chevrolet – Spark

Dépannage

Retrait du pistolet coincé : débarrer les portes plusieurs fois.
 

Courbe de recharge

Recharge du véhicule sur les bornes du Circuit électrique :

CONSTATS
1.    Les puissances de recharge sont sensibles à la température extérieure. 
2.    La puissance varie entre 42 et 48 kW jusqu’à un niveau de charge de 75 %, à partir duquel la puissance baisse linéairement jusqu’à 20 kW à 95 % de charge.
3.    Notez que pour des températures inférieures à moins 10 degrés et si la voiture est restée à l’extérieur pendant la nuit, la recharge peut être limitée à 15 kW.

RECOMMANDATIONS
1.    Privilégiez les bornes de 50 kW. La recharge sur les bornes de 100 kW est possible mais non conseillée.
2.    L’hiver, afin de profiter de la courbe optimale de recharge hivernale, présentez-vous à la borne avec une batterie aussi chaude que possible :
préchauffez la batterie avant de prendre la route ou faites le trajet le plus long possible pour atteindre une borne.
3.    Arrêtez la recharge si possible avant d’atteindre un niveau de charge de 75 %.