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Foire aux questions

Questions Générales

Si vous éprouvez un problème d’utilisation d’une borne du Circuit électrique, composez le numéro de téléphone qui figure sur la borne pour faire appel au service d’assistance de CAA-Québec, disponible en tout temps. 

Vous pouvez télécharger l’application mobile Circuit électrique sur votre cellulaire et sélectionner l’option Explorer les bornes pour démarrer des recharges sans vous inscrire. Chaque recharge est alors réglée au moyen de la carte de crédit que vous devez préciser dans l’application (des frais de 2 $ par recharge sont exigés si vous n’êtes pas inscrit). Pour en savoir davantage sur les prix et les frais, veuillez consulter la page Conditions d’utilisation et politique de confidentialité.
•    Télécharger l’application mobile Circuit électrique

Il y a trois façons d’obtenir une carte Circuit électrique : 
1.    Application mobile Circuit électrique : connectez-vous, sélectionnez Profil, Carte Circuit électrique et Commander une carte, puis remplissez le formulaire et suivez les instructions à l’écran. 
2.    Site Web du Circuit électrique :  à la section Mon compte, connectez-vous, cliquez sur Mes cartes, puis sur Commander une nouvelle carte, remplissez le formulaire et suive les instructions à l’écran. 
3.    par Téléphone : communiquez avec le service d’assistance téléphonique de CAA Québec. La carte vous sera envoyée par la poste dans un délai de 5 à 10 jours ouvrables.
Depuis le 1er juin 2020, des frais de 15 $ (taxes en sus) s’appliquent lorsque vous commandez une carte Circuit électrique. Si vous êtes un nouveau membre, n’oubliez pas que vous devez, lorsque vous recevez votre carte, déposer des fonds dans votre compte afin de pouvoir utiliser la carte pour recharger votre véhicule aux bornes du Circuit électrique. 

Votre carte Circuit électrique fonctionne aussi avec les bornes du réseau FLO au Québec et en Ontario ainsi qu’avec les bornes du réseau branché (eChargeNetwork, en anglais) au Nouveau Brunswick.

Seuls les véhicules entièrement électriques dotés d’un socle de connecteur CHAdeMO ou SAE Combo sont compatibles avec les bornes de recharge rapide de 50 kW. NOTE : Les véhicules Tesla doivent utiliser un adaptateur CHAdeMO (ce connecteur est en vente aux boutiques Tesla).

Afin d’offrir à ses partenaires les meilleures bornes au meilleur prix, le Circuit électrique procède par appels d’offres publics internationaux. Toute entreprise dont le produit répond aux critères énoncés dans les documents de l’appel d’offres peut soumissionner. Parmi ces critères, soulignons la certification des bornes pour l’installation au Québec et la présence d’un soutien technique local.
Depuis la création du Circuit électrique en 2011, Hydro-Québec a mené plusieurs de ces appels d’offres. Vous pouvez connaître le détail de ces procédures et des contrats d’approvisionnement en adressant une demande à info@lecircuitelectrique.com.

Oui, le gouvernement du Québec offre un soutien financier pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge à domicile. Pour plus d’information, nous vous invitons à consulter la page Électromobilistes 101

Si vous perdez votre carte Circuit électrique, il est important de l’annuler le plus rapidement possible en vous connectant à votre compte sur le site Web du Circuit électrique ou en touchant l’onglet Profil sur l’application mobile Circuit électrique. Vous pouvez également téléphoner au service d’assistance de CAA-Québec afin de demander la désactivation de votre carte. 

Si vous avez retrouvé votre carte et que vous souhaitez la réactiver, nous vous invitons à téléphoner au service d’assistance de CAA-Québec ou à envoyer un courriel à support@lecircuitelectrique.com

Si vous souhaitez remplacer votre carte perdue, veuillez noter qu’il y a des frais de 15 $, taxes en sus. Les fonds disponibles à votre compte sont indépendants de votre carte ; vous y aurez donc accès avec votre nouvelle carte. 

Si vous avez besoin de démarrer une recharge, mais que vous venez de perdre votre carte, vous pouvez communiquer avec l’assistance téléphonique de CAA-Québec. TOUTEFOIS, des frais de 5 $ seront imputés à votre compte Circuit électrique pour toute demande de démarrage d’une recharge par l’entremise de ce service. Ces frais s’ajouteront au coût de la recharge.

Afin d’éviter de payer de tels frais, nous vous invitons à utiliser plutôt l’application mobile dans l’immédiat et à vous commander une nouvelle carte pour l’avenir.
 

Tous les véhicules électriques rechargeables offerts en Amérique du Nord depuis 2011 sont dotés d’une prise compatible avec les bornes de recharge de niveau 2, d’une puissance de 7 kW. Pour plus d’information, nous vous invitons à consulter la section Bornes et prix.

Carte Circuit électrique 
Le coût d’une recharge démarrée au moyen de votre carte est déduit des fonds dans votre compte Circuit électrique. Si vous n’avez pas de carte, vous pouvez commander une carte Circuit électrique à la section Mon compte de notre site Web. 

Application mobile Circuit électrique
Si vous vous êtes connecté à en tant que Membre à votre compte Circuit électrique dans l’application, le coût d’une recharge démarrée au moyen de l’application est déduit des fonds dans votre compte. Si votre application n’est pas connectée à un compte (vous avez choisi l’option Explorer les bornes), un numéro de carte de crédit vous sera demandé au moment où vous démarrez la recharge.  
•    Télécharger l’application mobile Circuit électrique 

Assistance téléphonique de CAA-Québec
Si vous faites appel au service d’assistance téléphonique de CAA-Québec pour démarrer une recharge, le coût de la recharge est déduit des fonds dans votre compte Circuit électrique. Si vous n’avez pas de compte, le coût de la recharge est porté à votre carte de crédit au moyen des informations que vous avez fournies à CAA-Québec pendant l’appel. 

Compte Circuit électrique
Vous pouvez utiliser une carte de crédit pour ajouter des fonds à votre compte Circuit électrique dans notre site Web, à la section Mon compte, ou dans l’application mobile, à l’onglet Solde.

Veuillez consulter la section Bornes et prix.

Consultez la section Trouver une borne du site Web pour connaître l’emplacement de toutes les bornes du Circuit électrique au moyen d’une carte interactive. Vous y trouverez également une liste complète des bornes et de leurs adresses. Vous pouvez aussi repérer des bornes de notre réseau au moyen de l’application mobile Circuit électrique.
•    Télécharger l’application mobile Circuit électrique

Stations de recharge du Circuit électrique au Québec

La recharge aux bornes de niveau 2 de 7 kW est facturée selon l’une des deux modalités suivantes : 
•    un forfait de 2,50 $ (taxes incluses), peu importe la durée de la recharge ;
•    un coût de 1 $ l’heure (taxes incluses), calculé à la minute près tant que le véhicule est branché. 

Pour connaître la modalité en vigueur à une borne en particulier, consultez celle-ci dans l’application Circuit électrique ou à la section Trouver une borne

La recharge aux bornes de recharge rapide de 50 kW est offerte, depuis le 1er janvier 2020, à 11,78 $ l’heure (taxes incluses) et facturée à la minute près. Pour plus d’information, consultez la section Bornes et tarifs.

Bornes sur rue de la Ville de Montréal 
La recharge aux bornes sur rue de la Ville de Montréal est offerte à 1 $ l’heure (taxes incluses) et facturée à la minute près. Le coût du stationnement n’est pas inclus. Ainsi, si votre véhicule reste branché sur une borne pendant trois heures, la recharge vous coûtera 3 $, même si elle était terminée après seulement une heure.

Stations de recharge du Circuit électrique en Ontario
En Ontario, le prix de la recharge aux bornes de niveau 2 de 7 kW et aux bornes rapides de 50 kW varie d’un emplacement à l’autre. Pour connaître le prix à une borne en particulier, consultez celle-ci dans l’application mobile Circuit électrique ou à la section Trouver une borne

Frais d’activation téléphonique 
Si vous demandez le démarrage d’une recharge par l’entremise du service d’assistance téléphonique de CAA-Québec, des frais de 5 $ sont imputés à votre compte Circuit électrique. Ces frais s’ajouteront au coût de la recharge. Afin d’éviter de payer les frais d’activation, nous vous invitons à toujours utiliser l’application mobile ou votre carte Circuit électrique.

Coût de la carte Circuit électrique
Des frais de 15 $ (taxes en sus) s’appliquent lorsque vous commandez une carte Circuit électrique. Si vous êtes un nouveau membre, n’oubliez pas que vous devez, lorsque vous recevez votre carte Circuit électrique, déposer des fonds dans votre compte afin de pouvoir utiliser la carte pour recharger votre véhicule aux bornes du Circuit électrique. 

Application mobile
. Veuillez noter que l’ensemble des frais associés aux services du Circuit électrique sont également détaillés dans l’application mobile.

Les bornes du Circuit électrique vous permettent d’effectuer une recharge d’appoint de votre véhicule électrique pendant de longs trajets. En effet, rappelez-vous que la plupart du temps, la recharge de base de votre véhicule électrique est faite à la maison ou au travail.

Pour voir l’emplacement de nos bornes, nous vous invitons à consulter la carte interactive sur le site Web du Circuit électrique  ou à utiliser l’application mobile Circuit électrique.

Planificateur De Trajet

Les données nous indiquent que la vitesse de recharge chute brusquement passé le seuil de 80 %. Comme le temps de recharge est alors plus long, il est parfois judicieux de prévoir un arrêt de recharge supplémentaire afin de minimiser la durée globale du trajet. Toutefois, il peut arriver que l’application vous propose de recharger à plus de 80 % pour vous permettre de vous rendre en toute sécurité à un arrêt sur l’itinéraire. 

Vous avez dépassé de beaucoup le niveau de charge proposé par l’application ? N’hésitez pas à demander un nouvel itinéraire en utilisant votre position et votre niveau de charge les plus à jour.
 

L’application utilise les données historiques de véhicules semblables au vôtre (marque, modèle, batterie) et les conditions météorologiques pour estimer votre temps de recharge. Les conditions réelles pourraient toutefois être très différentes. Veillez donc à ce que votre véhicule dispose d’assez d’autonomie pour atteindre la borne suivante du trajet. Notez qu’il est possible de suivre votre niveau de charge en temps réel dans l’application mobile.

Beaucoup de données sont prises en compte dans le trajet qui vous est proposé : la proximité des bornes sur l’itinéraire, l’attente aux lieux de recharge, les conditions météo et géographiques… Si vous avez tout de même l’impression que votre itinéraire est meilleur, n’hésitez pas à en faire part à nos développeurs. Ceux-ci utiliseront les commentaires des utilisateurs dans l’élaboration des prochaines versions de l’application.

Rien ne vous oblige à suivre un itinéraire en lequel vous n’avez pas confiance. Si vous souhaitez modifier un itinéraire, tentez de le séparer en deux parties de manière à vous rendre à un point (ou mieux, à un arrêt de recharge) précis. Une fois le point atteint, demandez simplement un nouvel itinéraire à l’application en utilisant votre position ainsi que votre niveau de charge actualisés.

Cela signifie que selon les informations actuelles (météo, topologie, etc.), l’itinéraire serait difficile, voire impossible à réaliser avec le véhicule que vous avez sélectionné. Si vous croyez que l’itinéraire est possible, vous pouvez tenter de réduire la vitesse maximale de votre voiture ou la marge de sûreté (en kilomètres) dans les options de trajet.

Le planificateur utilise les informations météorologiques les plus récentes lors du calcul d’un itinéraire. De nouvelles bornes peuvent également avoir été ajoutées le long de votre trajet. Si vous croyez que l’itinéraire proposé est moins efficace qu’un itinéraire précédent, n’hésitez pas à nous faire part de vos commentaires en utilisant le lien dans le planificateur de trajets.

La version actuelle ne permet pas d’indiquer des conditions de manière précise, comme une vitesse de vent ou une température particulières. 

La version actuelle de l’application utilise les valeurs nominales de capacité de batterie établies par les fabricants. Ces valeurs sont valides quand le véhicule est neuf. Il n’est malheureusement pas possible d’indiquer l’« état de santé » précis de la batterie dans la version actuelle. Il y a trop de variables inconnues pour que l’application assure un itinéraire précis et sécuritaire si votre batterie est dégradée. Si vous souhaitez tout de même utiliser le planificateur de trajet, il est possible d’augmenter la marge de sûreté (en kilomètres) pour obtenir un itinéraire avec plus d’arrêts, et de recharger au maximum à chaque arrêt.