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Actualités

Le Circuit électrique

Juillet 2024

CAFU - Une solution de recharge rapide mobile

La solution de recharge rapide mobile CAFU est maintenant en service dans plusieurs arrondissements de la Ville de Montréal. Une solution de recharge supplémentaire du Circuit électrique qui vise à :

  • Faciliter l'accès à la recharge dans les quartiers densément peuplés, notamment pour les orphelins de recharge ;
  • Apporter un renfort lorsque des pannes de bornes surviennent dans des secteurs achalandés.

Apprenez-en plus ici.

L'AVEQ nous aide à entretenir un réseau fiable

Du 18 au 20 mai dernier se tenait l'activité de surveillance des bornes 2024 de l'AVEQ. Le bilan : plus de 50 bénévoles ont été mobilisés pour visiter plus de 4000 bornes partout au Québec, en vérifier l'état et nous signaler des problèmes au besoin. De plus, grâce à leur aide, nous avons pu ajouter des autocollants informatifs sur plus de 1300 bornes appartenant à la ville de Montréal, afin de prévenir la problématique fréquente d'inversion des pistolets.

Nous tenons à remercier chaleureusement l'AVEQ et ses bénévoles pour cette initiative. Leur implication importante nous permet de bonifier le service offert aux électromobilistes à travers la province.
 

Juin 2024

Alerte : Nouvelle tarification de la recharge aux bornes standards de niveau 2
Une nouvelle tarification de la recharge aux bornes standards de niveau 2 entre en vigueur à compter du 1er juin 2023.
Lisez tous les détails sur notre nouvelle page Tarifs de recharge.
 

Mars 2024

Expansion du programme de bornes affiliées, qui intègre maintenant des bornes rapides !
Le Circuit électrique est fier d’annoncer l’expansion de son programme de bornes affiliées en partenariat avec de nouveaux distributeurs de bornes rapides. Cette initiative vise à soutenir l’électrification des transports et à améliorer l’accessibilité à la recharge dans notre réseau. 
 

Juillet 2023

Alerte : Nouvelle tarification de la recharge aux bornes rapides ! 
Une nouvelle tarification de la recharge aux bornes rapides de plus de 100 kW entre en vigueur le 20 juillet 2023.
Consultez tous les détails sur notre page Tarifs de recharge 

Mai 2023

Un taux de satisfaction impressionnant !
À la suite d’un sondage de satisfaction mené par le Circuit électrique auprès de ses membres à l’automne 2022, de nombreux répondantes et répondants ont témoigné de leur satisfaction à l’égard de différents aspects de leur expérience utilisateur. Voici les grandes lignes.
 

Février 2023

Le Circuit électrique lance un programme de bornes affiliées
Ce programme a comme but d’accélérer le déploiement des bornes de niveau 2 dans les centres urbains et d’augmenter l’accessibilité de la recharge. Bien que différentes en apparence, ces nouvelles bornes vous proposeront la même qualité de service que l’ensemble du réseau.
En savoir plus sur les bornes affiliées   
 

Attention aux textos et aux courriels suspects !
Des textos et des courriels d’hameçonnage qui prétendent provenir du Circuit électrique circulent actuellement. 
Notez que le Circuit électrique ne vous enverra jamais de documents ni de demande d’information personnelle par courriel ou par texto. Les communications officielles du Circuit électrique se trouvent dans la boîte de messagerie de votre compte client.
Vous pensez avoir reçu un courriel ou un texto frauduleux ? Voici quoi faire

Décembre 2022

Première Opération Nez rouge pour le Circuit électrique !

Parce que la sécurité routière est l’affaire de toutes et de tous, le Circuit électrique est fier de collaborer avec l’organisme Opération Nez rouge dans le cadre de sa 39e campagne, et ceci en offrant à ses bénévoles électromobilistes un crédit de recharge pour chacune de leur soirée d’implication !

En savoir plus sur l’Opération Nez rouge

Octobre 2022

Nouveauté! Place de marché du Circuit électrique.
Le Circuit électrique lance une place de marché, où ses membres peuvent bénéficier – pour une durée limitée – d’avantages sur des produits et services en électromobilité !

Consulter les propositions du moment.
 

Véhicules lourds
Lancement du réseau de recharge pour véhicules lourds.
En savoir plus

Mai 2022

Alerte : Nouvelle tarification de la recharge aux bornes standards de niveau 2
Une nouvelle tarification de la recharge aux bornes standards de niveau 2 entre en vigueur à compter du 1er juin 2022.
Lisez tous les détails sur notre nouvelle page Tarifs de recharge.
 

10 après son lancement, quels sont les défis qu'entrevoit le Circuit électrique?

France Lampron, notre directrice Mobilité chez Hydro-Québec et Daniel Breton, président et directeur général de Mobilité électrique Canada s'entretiennent sur les perspectives d'avenir du Circuit électrique.

Visionner la discussion en français. Visionner la période de questions.

Avril 2022

Lancement du Relais électrique.

Le Circuit électrique et l'AVÉQ lancent en partenariat le Relais électrique, une tournée du Québec pour faire connaître la mobilité électrique.

Pour les détails et les dates de la tournée, consultez le communiqué.

Mars 2022

Le Circuit électrique célèbre déjà ses 10 ans!

De pionnier à essentiel le plus important réseau de recharge publique au Québec raconte son histoire.

Retracer le parcours d'un petit réseau devenu grand.

Février 2022

Des garages certifiés pour les véhicules électriques 
Vous cherchez un atelier de réparation qui a les compétences pour travailler sur votre véhicule électrique ? Le Conseil provincial des comités paritaires de l’industrie des services automobiles a mis sur pied une certification appelée Compétences VE qui vous assure qu’un mécanicien a suivi un programme de formation provincial reconnu par l’industrie et financé par Emploi-Québec. Plus de détails sur ce programme et comment trouver un garage certifié

Sondage 2021
Merci à tous les électromobilistes qui ont répondus, voici les résultats du sondage 2021

Alerte : Nouvelle tarification de la recharge aux bornes rapides ! 
Les nouveaux tarifs de recharge aux bornes rapides de 24 kW, 50 kW et 100 kW entrent en vigueur à compter du 1er février 2022. 
Consultez tous les détails sur notre nouvelle page Tarifs de recharge 

Décembre 2021

Le Circuit électrique et ChargePoint facilitent l’accès des conducteurs à la recharge au Québec et dans le reste de l’Amérique du Nord

Les membres de ChargePoint et du Circuit électrique sont maintenant en mesure de recharger leur véhicule aux bornes de l’autre réseau sans devoir créer un autre compte ni souscrire un autre abonnement. Les membres du Circuit électrique pourront ainsi accéder à 40 000 bornes de recharge supplémentaires en Amérique du Nord et ceux de ChargePoint, à 3 300 bornes du Circuit électrique, dont près de 600 bornes rapides.

Pour en savoir plus, lire le communiqué de presse.

Décembre 2021

Une marque de reconnaissance pancanadienne pour Hydro-Québec

Hydro-Québec a remporté le prix d’excellence de l’Association canadienne de l’électricité pour les solutions de recharge publique pour véhicules électriques.Le prix la récompense pour le leadership dont elle a fait preuve dans le développement du Circuit électrique, et pour l’impact positif que celui-ci a eu sur la vie des électromobilistes.

Pour plus d’information, veuillez consulter la page du projet sur le site du Centre d’excellence : https://electricity.ca/fr/conduire/centre-dexcellence/public-charging-solutions-for-electric-vehicles/

Août 2021

Nos amis de l'Alternateur  nous montre que le défi de voyager durablement, même dans un endroit peu accessible, c’est possible en véhicule 100% électrique. Découvrez leur périple !

Juillet 2021

Découvrez le nouveau programme d'offres promotionnelles exclusives aux membres.

Découvrez les nouvelles fonctionnalités du planificateur de trajet.

Juin 2021

Lancement des premiers circuits touristiques électriques

Le ministère du Tourisme lance les premiers circuits touristiques électriques dans le cadre d’un projet pilote nommé Explore Québec – Circuits branchés.

Mai 2021

Avril 2021

Décembre 2020

Juin 2020

Nouvelle application mobile : Découvrez-en plus !

Planificateur de trajet : Électromobilistes demandés !

Déploiement de bornes rapides à 100 kW : le Circuit électrique accorde sa confiance à l’entreprise québécoise AddÉnergie

 

L'AVÉQ

UPS mise sur l'électrification de sa flotte et les énergies alternatives pour atteindre la carboneutralité.

UPS s’engage à atteindre la neutralité carbone totale d’ici 2050. Pour y parvenir, l’entreprise mise sur une combinaison de carburants alternatifs, l’électrification de sa flotte et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle. Parmi les objectifs intermédiaires, UPS prévoit d’utiliser 40 % de carburants alternatifs pour ses opérations terrestres et de fournir 25 % de ses installations en &e [...]
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Le Circuit électrique ajoute les bornes de Énergies RL à son bouquet de recharge

Le Circuit électrique, le plus important réseau de bornes de recharge publiques au Québec, vient d'ajouter à sa liste de réseaux interopérables , celui d'Énergie RL , présent au Saguenay. La 20ene de bornes , allant de 50 à 200 kW sont réparties sur le territoire du Saguenay.   Quoi qu'il puisse être possible de les démarrer avec l'application Rezzo, les bornes sont maintenant [...]
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Emobi lance sa première solution Plug & Charge en nuage, JustPlug, élargissant la compatibilité et la sécurité de la recharge des véhicules électriques

​SAN FRANCISCO, 18 novembre 2024 /CNW/ - Emobi, la principale infrastructure numérique de recharge de VE en Amérique du Nord, a annoncé aujourd'hui le lancement de sa solution simplifiée Plug & Charge, JustPlug, et la délivrance d'un brevet essentiel pour une innovation unique en son genre qui tire parti de l'identification alimentée par l'IA et l'authentification par certificat infonuagique. Le produit JustPlug d'Emobi ré [...]
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L'électrification du transport se fait à vitesse variable

Un retard de la Capitale-Nationale dans l'électrification des autobus scolairesD'après un rapport de l’Institut de la statistique du Québec, la Capitale-Nationale accuse un retard significatif par rapport à d’autres régions du Québec en matière d'autobus scolaires électriques. En effet, cette région figure parmi les plus faibles en termes de proportion d'autobus à propulsion électrique, avec seulement 2,2 % [...]
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Démontrer la faisabilité = mission accomplie

Aujourd'hui, lors du salon du véhicule lourds de Québéc, l'équipe de l'Institut du véhicule innovant présentait les conclusions de son projet "Flotte rechargeable - véhicules lourds".  ​Cinq camions électriques ont été mis à l’essai par des transporteurs québécois. Chaque participant a pu mettre à l’essai un camion et une borne de recharge de 50 kW pendant un [...]
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