Courbes de recharge
CONSTATS :
1. Les puissances de recharge sont sensibles à la température extérieure.
2. Sur une borne de 50 kW, la puissance est relativement stable tout au long de la recharge et ce jusqu'à environ 50%.
3. À partir d’un niveau de batterie de 53%, la puissance de recharge s'établit pour atteindre un pallier de 35 kW. Passé 73%, la puissance de recharge diminue graduellement.
RECOMMANDATIONS
1. Privilégiez les bornes de 50 kW.
2. Arrêtez votre recharge environ à 85% de niveau de recharge.
CONSTATS – BORNE DE 100 kW
1. Lorsque la batterie est à la température optimale, la puissance de recharge augmente graduellement de 65 kW à 68 kW environ jusqu’à 70 % de charge.
2. À partir de 70 %, la puissance baisse rapidement jusqu'à un niveau de charge de 81 %.
RECOMMANDATIONS
1. Profitez au maximum de la borne de 100 kW en arrivant à cette borne avec une batterie aussi chaude que possible (préchauffage, long trajet).
2. Arrêtez la recharge vers 80 % de niveau de recharge.
3. L’utilisation d’une borne de 100 kW est assez avantageuse pour cette voiture sauf en hiver. Si le niveau de charge ne dépasse pas 70 %, le temps de recharge est de 20 % à 30 % moindre qu’avec une borne de 50 kW.
4. En hiver, le bénéfice d'une borne de 100 kW est marginal comparativement à une borne de 50 kW.