Bornes autonomes

Dans sa première phase, ce projet teste un prototype de borne de recharge rapide alimentée par panneaux solaires, mis au point en collaboration avec la jeune pousse québécoise Yultek. Les panneaux solaires, installés sur un conteneur, ont une pointe de production de 15 kW, ce qui est insuffisant pour alimenter directement une borne de 50 kW. L’installation fait donc appel à des batteries de véhicules électriques usagées pour accumuler la production solaire et permettre la recharge à 50 kW.

Complexe sportif Guimond à Laval

Dans le cadre d’un partenariat avec la ville de Laval, le prototype a été à l’essai pendant un an au Complexe sportif Guimond. Plus de 1000 sessions de recharge ont eu lieu et plus de 6000 kWh ont été produits et fournis pendant la période de tests.

Relais Gabriel

Après la période de test, le système a été déplacé vers sa destination finale sur la Côte-Nord. La borne de 50 kW est maintenant en service au Relais Gabriel, sur la route 389, et vise à faciliter l’accès à Fermont depuis Manic-5 en véhicule électrique.

La borne peut fournir un maximum de 100 kWh. Une limite de kWh par recharge pourrait être mise en place, selon le niveau d'achalandage.

L’application mobile Circuit électrique indique le niveau d'énergie disponible de la borne. Si le niveau est suffisant, les électromobilistes peuvent s’y arrêter pour une recharge, augmentant ainsi leur niveau de confort sur la route.

Un réseau Wi-Fi est disponible à la station, mais il est recommandé d’utiliser la carte de membre du Circuit électrique pour démarrer la recharge à cette borne, puisque celle-ci vous permet de démarrer une recharge en cas de panne du réseau de télécommunications.

Fire Lake

Un second point de recharge autonome, en collaboration avec Yultek, a été ajouté au kilomètre 480 de la route 389, près de Fire Lake. Il est constitué d’une borne de 50 kW alimentée par une batterie. La batterie emmagasine l’énergie fournie par le réseau à faible puissance et la restitue à une puissance plus élevée, ce qui permet à la borne de fournir une recharge rapide.

Le fonctionnement de cette borne est identique à celui de la borne du Relais Gabriel.

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